- 27 lipca 2021
- w Bez kategorii
- przez andrzej
- 4827
- 0
Opony to specyficzny typ „śmieci”. Jak więc postąpić z oponami, gdy tracą swoją przydatność i stają się całkowicie zbędne? Absolutnie nie mogą one trafić na składowiska. Zużytych produktów nie należy po prostu wyrzucać. Dziś sprawdzamy, co dokładnie o recyklingu opon mówią aktualne przepisy i jakie obowiązki spoczywają na poszczególnych podmiotach.
Recykling opon Warszawa – kto powinien się o to zatroszczyć?
Taki obowiązek spoczywa zarówno na osobach indywidualnych, jak i na przedsiębiorstwach. Niestety nadal nierzadko spotkamy się z problemem nielegalnych wysypisk. Korzystanie z nich nie tylko obarcza nas odpowiedzialnością za zanieczyszczenie środowiska. Jedną z konsekwencji są również kary pieniężne.
Część podmiotów, z uwagi na to, jaki rodzaj działalności prowadzą, muszą nawiązać stałą współpracę z firmami, zajmującymi się recyklingiem opon używanych. Dotyczy to np. producentów opon. Przepisy precyzują konkretnie, że firmy działające w tej branży odzysk tonażu muszą utrzymać na poziomie min. 75%.
Powinności w tym zakresie wynikają z ustawy z dn. 11 maja 2011 r. o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej j (Dz. U. 2018.1932jt). Jej treść nie pozostawia wątpliwości. O odzysk i recykling konkretnych odpadów poużytkowych muszą się zatroszczyć podmioty, które wprowadzają te produkty na rynek w związku z:
- produkcją;
- wewnątrzwspólnotowym nabyciem;
- importem.
Nie tylko recykling opon bieżnikowanych, czyli o czym musi pamiętać przedsiębiorca działający w Warszawie i w całej Polsce?
Ustawa określa procentowe poziomy odzysku i recyklingu dla poszczególnych odpadów. Znajdziemy więc tam wartości dotyczące m.in.
- opon pneumatycznych bieżnikowanych z gumy;
- nowych opon pneumatycznych z gumy, stosowanych w samochodach osobowych, motocyklach, rowerach, autobusach, samochodach ciężarowych i samolotach;
- nowych opon pneumatycznych, stosowanych w maszynach rolniczych i w różnorodnych urządzeniach;
- opon pneumatycznych używanych.
Treść ustawy dotyczy również innych odpadów. Możemy do nich zaliczyć np. oleje smarowe z ropy naftowej, parafinę ciekłą, środki zapobiegające zamarzaniu, mieszanki olejowe do obróbki metali.
Recykling opon nowych i używanych Warszawa – kogo dotyczy kara grzywny?
Ustawa rozróżnia konkretne zachowania, które ukarane mogą zostać grzywną. Mówi m.in. o podmiotach, które prowadzą recykling albo odzysk opon i odmawiają wydania dokumentu, potwierdzającego wykonanie tych czynności. Ukarany zostanie również podmiot, który w takiej dokumentacji zawiera informacje nierzetelne, niezgodne z faktycznym stanem. Grzywna nałożona zostanie również na przedsiębiorstwa, które zbyt późno wydają ten dokument.
Warto podkreślić, że karze podlegają też podmioty, które są posiadaczem odpadów, bo zajmują się kwestią odzysku w imieniu przedsiębiorcy, którego obsługują. Tacy usługodawcy również zobowiązani są do przekazania wniosku o wydanie dokumentu, będącego potwierdzeniem recyklingu i odzysku.
Jak wygląda drugie życie nowych lub zużytych opon, przeznaczonych do recyklingu i odzysku?
Na bazie pozyskanej w ten sposób gumy można wyprodukować całkowicie nowe przedmioty. Używa się ich np. do prac renowacyjnych w obrębie asfaltów i boisk. Znajdują zastosowanie jako m.in. podeszwy obuwia. Dużą popularnością cieszy się również odzysk, pozwalający na wykorzystanie starych opon jako paliwa przeznaczonego do specjalnych pieców klinkierskich.
Globpolska – Recykling Opon Warszawa
Recykling opon – Warszawa
W ciągu ostatnich lat przepisy dotyczące recyklingu opon samochodowych podlegają ciągłym zmianom. Wiąże się to przede wszystkim z nowymi regulacjami na poziomie UE i koniecznością dostosowania do nich prawa obowiązującego w Polsce. Najważniejszym motywem stojącym za wprowadzanymi zmianami jest troska o stan środowiska naturalnego i jak najlepsze wykorzystanie zasobów wtórnych. Z punktu widzenia przedsiębiorców wprowadzających na lokalny rynek opony oznacza to z kolei więcej obowiązków.
Odzysk i recykling opon samochodowych
Zgodnie z ustawą obowiązującą od 2022 roku zużyte opony, między innymi samochodowe, motocyklowe, rowerowe, a także przeznaczone do pojazdów rolniczych, budowlanych i leśnych są odpadem poddawanym odzyskowi a w części również recyklingowi. Recykling opon polega na powtórnym wykorzystaniu materiałów i surowców, z których zostały one wytworzone. Odzyskopon jest pojęciem szerszym, w którym oprócz recyklingu mieści się również odzyskiwanie z nich energii przez spalanie w specjalnych piecach.
Jakie są obowiązki przedsiębiorcy?
Przedsiębiorca, który wprowadza na polski rynek opony pneumatyczne, przy czym nie ma znaczenia ich konstrukcja, przeznaczenie i to, czy są to opony nowe, czy też używane, ma obowiązek zebrać i poddać recyklingowi oraz odzyskowi odpowiednią w skali roku ich masę.
Czy recykling opon trzeba przeprowadzić samodzielnie?
W przypadku produktu, jakim są opony, recykling może polegać na odzyskaniu z nich gumy, która może być użyta do produkcji mieszanek asfaltowych, bieżni biegowych, elementów obuwia i wielu innych. Z oczywistych względów większość przedsiębiorców nie posiada koniecznej do tego infrastruktury. Recykling opon w Polsce może być jednak powierzony wyspecjalizowanym firmom.
Co w przypadku niewywiązania się z obowiązku recyklingu opon?
Istnieje też inna możliwość. Przedsiębiorca może po prostu zignorować ten temat. W takim wypadku wprowadzona w 2001 roku i kilkukrotnie nowelizowana Ustawa o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej nakłada na niego obowiązek uiszczenia opłaty produktowej, wyliczanej na podstawie różnicy pomiędzy obowiązkowym, a faktycznie zrealizowanym recyklingiem.
FAQ – odzysk i recykling opon
Odzysk i recykling opon to dwa kluczowe elementy procesu gospodarowania zużytymi oponami, które mają na celu minimalizację ich wpływu na środowisko naturalne. Odzysk opon obejmuje szereg działań, które pozwalają na ponowne wykorzystanie materiałów z opon lub odzyskanie z nich energii. Recykling opon, będący częścią procesu odzysku, polega na przetwarzaniu zużytych opon w taki sposób, aby pozyskać z nich surowce, które mogą być ponownie wykorzystane w produkcji. Na przykład, guma z recyklingu opon może być używana do tworzenia mieszanek asfaltowych, elementów obuwia, a nawet powierzchni sportowych, takich jak bieżnie. Odzysk natomiast może obejmować także spalanie opon w specjalnych piecach klinkierskich, co pozwala na odzyskanie energii zawartej w zużytych oponach
Przedsiębiorcy, którzy wprowadzają na rynek opony, mają szereg obowiązków związanych z odzyskiem i recyklingiem tych produktów. Zgodnie z ustawą z dnia 11 maja 2011 r. o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej, są oni zobowiązani do zapewnienia, że określony procent wprowadzonych na rynek opon zostanie poddany recyklingowi i odzyskowi. Na przykład, producenci opon czy sprowadzający je spoza granic Polski muszą nawiązać stałą współpracę z firmami zajmującymi się odzyskiem i recyklingiem, aby spełnić wymagania dotyczące minimalnego poziomu odzysku, który wynosi co najmniej 75% tonażu. Niewywiązanie się z tych obowiązków może skutkować nałożeniem opłaty produktowej, której wysokość jest uzależniona od różnicy między wymaganym a faktycznie osiągniętym poziomem odzysku i recyklingu.
Odzysk i recykling opon odgrywają kluczową rolę w ochronie środowiska, ponieważ pozwalają na zmniejszenie ilości odpadów trafiających na wysypiska oraz na minimalizację zużycia surowców naturalnych. Opony, ze względu na swoje właściwości, rozkładają się bardzo wolno, co może prowadzić do długotrwałego zanieczyszczenia gleby i wód gruntowych. Ponadto, nieodpowiednie składowanie opon może stwarzać zagrożenie pożarowe, co w przypadku zapłonu powoduje emisję toksycznych substancji do atmosfery. Procesy odzysku, w tym recykling, pozwalają nie tylko na ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko, ale również na ponowne wykorzystanie wartościowych surowców, takich jak guma, stal czy tekstylia, co z kolei przyczynia się do oszczędności zasobów i redukcji emisji CO2 związanej z produkcją nowych materiałów.
Przedsiębiorcy, którzy nie spełniają ustawowych wymagań dotyczących zapewnienia obowiązku odzysku i recyklingu opon, mogą zostać ukarani dotkliwą opłatą produktową nałożoną na podstawie przepisów ustawy. Kary mogą również dotyczyć różnych naruszeń związanych z przetwarzaniem odpadów w tym odmowy wydania dokumentu potwierdzającego przeprowadzenie odzysku i recyklingu, przekazywania nieprawdziwych informacji w dokumentacji, czy opóźniania wydania wymaganych dokumentów. Te surowe regulacje mają na celu zapewnienie, że cały proces odzysku i recyklingu odbywa się w sposób rzetelny i zgodny z prawem, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony środowiska.
Przedsiębiorcy mają kilka opcji, aby spełnić wymogi prawne dotyczące zapewnienia obowiązku odzysku i recyklingu opon. Najczęściej wybieranym rozwiązaniem jest nawiązanie współpracy z organizacją odzysku i przekazanie jej ustawowych obowiązków ciążących na przedsiębiorcy (zbiórka zużytych opon ich sortowanie, transport oraz znalezienie i podpisanie umowy z zakładem wykonującym proces odzysku i recyklingu tego rodzaju odpadu oraz cały proces sprawozdawczy w BDO). Wiąże się to również z niewątpliwymi oszczędnościami dla przedsiębiorców po stronie kosztów. Alternatywnie, przedsiębiorcy mogą również zdecydować się na samodzielne wykonanie obowiązku i wtedy wszystkie wymienione powyżej czynności przedsiębiorca będzie musiał wykonać samodzielnie. Trzecim wariantem jest nie wykonanie obowiązku zapewnienia odzysku i recyklingu co oznacza samodzielne obowiązki sprawozdawcze w BDO, wyliczenie należnej opłaty produktowej i zapłacenie jej na konto właściwego urzędu marszałkowskiego. Wariant ten jest praktycznie najmniej korzystnym finansowo dla przedsiębiorcy. W związku z tym, przedsiębiorcy powinni dokładnie rozważyć najlepszy sposób spełnienia swoich obowiązków w zakresie zapewnienia odzysku i recyklingu opon, aby uniknąć kar finansowych (opłaty produktowej) i jednocześnie przyczynić się do ochrony środowiska.
